澳洲海运门到门专线是东际货运代理有限公司的主要优势航线之一，专注于澳大利亚门到门运输的国际货运代理公司，至今已成熟经营运作多年。公司以广州为中心，在深圳、东莞、佛山、中山、澳大利亚多地都设有自己的货物集散中心，可覆盖全中国和全澳洲的清关、派送到门服务。
澳洲海运简介：
1.国际搬家，门到门海运：中国广东省（广州港，深圳港），浙江省（宁波港），上海港，天津港 集装箱运输；
全国各地皆可接货，安排国内物流到广东，广州装柜出运。私人物品在广州出运安全，便捷，手续简单。
2.货量运输：货物<20立方，建议走散货海运到门； 货物>20立方，建议包柜海运到门，根据实际方数选择柜型。
20GP：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40HQ：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
3.集装箱运输方式：上门/工厂装货、我司仓库装货；
4.货物服务项目：
CIF项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运；（俗称到港）
DDU项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门；（俗称到门）
DDP项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门,代交澳洲关税和GST税；（俗称包税到门）
5.我司可提供珠三角提货，货物木架加固包装服务，货物木箱加固包装服务。
我司提供国内仓储，报关、清关服务,办理国际搬家运输，提供货运保险，代收货款。
运输流程：
1.货物入仓：顾客可到实体店购买或者通过网上购物，购买后通过国内物流配送到我司仓库。
2.整理货物：货物到齐后，根据顾客货物清单，快递单号核对货物信息。
3.货物出仓：根据船公司船期，安排货物装柜，报关，集装箱出口海运。
4.货物抵达目的港：我司全部办清关各种文件，安排货物清关。
5.货物派送：海关放行后，电话跟收件人预约送货时间，送货到您家
运费部份：
我们公司做的海运门到门一条龙服务，以下运费包含
1.悉尼/墨尔本：散货立方2500RMB，续方900RMB。
2.布里斯班：散货立方2700RMB，续方900RMB。
3.阿德莱德：散货立方3000RMB，续方1100RMB。
3.西澳帕斯：散货立方2800RMB，续方1000RMB。
4.堪培拉，达尔文，纽卡斯尔，凯恩斯请发详细地址详询。
备注：
1、散货拼箱费用算法：（适合货物少的，不足20立方米，货多建议走整柜）货物立方计算 长（M）宽（M）高（M）立方米
假如有五个方货物到墨尔本计算方式如下，2500+
2、如有原本包装或实木家具，需要加700RMB一票的熏蒸驱虫费用，才可以进口到澳洲。
以上报价30公里内派送上门，不包目的港的关税和GST税，我司可代交关税和GST税，具体提供需要商品编码和货值。
专注国际海运双清，需要了解更详细托运问题，联系钟先生咨询
联系人：钟先生
澳大利亚海运外贸出口操作流程过程有哪些？
澳大利亚海运出口货品流程首要包含：报价、订购、付款方法、备货、包装、通关手续、装船、运送稳妥、提单、结汇。
1.报价
在世界交易的过程中，早的过程是产品的询价、报价。其间，关于出口产品的报价首要包含：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特别包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运送方法、产品的原料等内容。比较常用的报价有：FOB船上交货、CNF本钱加运费、CIF本钱、稳妥费加运费等方法。
2.订购
交易两边就报价达到意向后，买方企业正式订购并就一些相关事项与卖方企业进行洽谈，两边洽谈认可后，需求签定《购货合同》。在签定《购货合同》过程中，首要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方法、索赔、裁定等内容进行商谈，并将商谈后达到的协议写入《购货合同》。这标志着出口事务的正式开端。通常情况下，签定购货合同一式两份由两边盖本公司公章收效，两边各保存一份。
3.付款方法
比较常用的世界付款方法有三种，即信用证付款方法、TT付款方法和直接付款方法。
广州东际货运代理有限公司，专注于中国到澳大利亚海运专线多年，是澳洲海运、空运的一级代理商。我司服务人员素质高，技能熟练，仓库管理现代化，渠道稳定成熟，软硬件方面都具备明显的优势！是中国货运行业的企业！尤其是中国到澳洲海运，中国到澳洲空运方面都有着非常深厚的积累！经过多年发展，现在开放平台面向广大客户直接接货，省去中间环节，返利给客户！
无论您是个人还是公司；无论您的公司是否具有进出口权；无论是国际贸易、电子商务、私人物品还是搬家；只要您的目的地是澳大利亚；我们就能成为您通往国外的桥梁
澳洲海运操作流程：
电话咨询→确定海运费→租船订舱→装柜→报关→对单→运输→保险 →制作提单→靠港→清关→预约送货时间→当地卡车送货→送货成功
广州到澳大利亚散货收费标准：
1、由于不同的货物和货量，所需的费用标准不同，需要确认货物信息才能确认价格。
2、澳洲港口30公里内派送上门，不包目的港的关税和GST税，我司可代交关税和GST税，具体需要提供商品编码和货值。
3、整柜报价，需要确认中国地址跟澳洲地址！
关于澳洲海运税费的一些疑问：
出口贸易商品发运到澳大利亚悉尼，需要交的税有：
1.进口GST=（货物价值+海运费(20USD/CBM)+保险+关税）x 10%
2.关税=税率（5%-10%，一般普通商品都是5%）x货物价值 商品的进口税，预计是1-5%， 具体可以/查询，具体以海关单证为准； 有时会因为检疫或者海关查验收费，根据当地国家海关实报实销。
3. 海关系统费 92AUD (这个是海关收的)
根据货量选择运输方式：
货物<20立方，建议走散货海运到门； 货物>20立方，建议包柜海运到门，根据实际方数选择柜型。
20GP：内尺寸为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40GP：内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40HQ：内尺寸为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
运输周期：
（1）散货：固定每周周一开柜，周五开船；大概25天左右到门
（2）整柜：根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。到门时间一般比散货天左右
我司免费服务：
免费代收货物，不限包裹数量。免费提供仓库集货，提供广州周边城市上门提货，仅收取油费
联系人：钟先生
澳大利亚海运报关和报检有什么差异？
货品的进出口涉及到许多环节，其中有一个环节便是报检。听过报关的朋友，对报检的概念应该不是很熟悉，有的朋友还会有这样的疑问—是不是一切的澳大利亚海运货品都需求报检呢？与其说许多言语，倒不如细心对比下报关和报检的差异，请耐性往下看：
1：主管机构的不同
报关，简略的了解便是向海关进行申报货品，其主管机构是海关；
报检，直白的了解便是向查验检疫局申报货品，其主管机构是查验检疫局。
2：呈现的次序存在先后
一般来说，澳大利亚海运报检是先于报关的，只要在商检部门查验结束，承认无误之后，海关才会承受报关请求，而之后，才是审单纳税放行等办法。当然，在实践的工作中，并不是一切的出口产品都需求通过报检，一般只要国家规定的一些需求报检的产品才必需求通过报检，可是一切的进出口产品却都是需求报关的。
一般情况下，先报检完结，在商检部门承认无误后，海关才会承受货主的报关请求，然后才是一系列的审单、放行等环节。但在实践应用时，不是一切的货品都需求报检，只要一些国家明确规定的货品才有必要进行报检，但一切进出口的货品都有必要报关，这点是毋庸置疑的。
3：各司其职，互不影响
刚刚提到不是一切货品都需求报检，所以能够发现报关和报检是2个互不影响的环节，不会由于没有操作哪个环节而影响别的一个。但实践进出口时，如果是明确规定需求报检的，一般都会一起完结请求，避免呈现误差。
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